באכמן מאמן את סנטה פה רכב שטוח

עובד טוב יותר לאחר כמה שעות של פריצה זמן אם זה המקרה, נתק את ספק הכוח מיד. אספקת חשמל ובקרת מהירות הם תקע ולשחק; אין צורך בכלים. הסט שלך עשוי להיות מצויד במצמדי מפרקי מפרקים המופעלים מגנטית המאפשרים לך לבצע החלפת רכבת אמיתית ופעולות חצר. ואז חבר את אספקת החשמל לשקע חי בקיר. לאחר הרכבת המסילה, בדוק שוב אם יש חיבור משותף והתאמה על ידי הפעלת האצבעות קלות מעל החלק העליון של המסילות בשני הכיוונים. בדוק גם את כל החיבורים וודא שאין מתכת מכל סוג שהוא על פני המסילות. ואז בעדינות לדחוף את המכוניות יחד-הם יעסקו באופן אוטומטי. הוא מופעל מגנטית, צמדי זוג א-ז המותקנים בגוף. הכוח מסופק למסלול וללוקומוטיבה על ידי אספקת החשמל, בקר המהירות, חוט הקצה, וטרמינל/ריילר של מסלול אי-ז. משקל נוסף למעקב אופטימלי. זה יכול לגרום להפסקות ברכבת ולהפרעות במעגלים חשמליים. כאשר הגלגלים מחליקים בצורה חלקה על המסלול, אתה יודע שהגלגלים כולם על המסלול. אל תנסה לחבר מכוניות כאשר אתה ממוקם מעל מגנט מתחת למסלול. אם מכוניות לא להתיר, לבדוק כדי להיות בטוח את מצמדים ממוקמים ישירות סמוך מגנט עמדת מחוון וכי את מחוון ממוקם בקו אחד עם את מרכז קו של תחת-מסלול מגנט. לאחר מכן-חבר את חוט המסוף למסילה מחדש של מסוף המסילה. אם מכוניות לא להתיר, לבדוק כדי להיות בטוח את מצמדים ממוקמים ישירות סמוך מגנט עמדת מחוון וכי את מחוון ממוקם בקו אחד עם את מרכז קו של תחת-מסלול מגנט. החליטו היכן להקים את הרכבת שלכם-משטח יבש, יציב ושטוח עובד הכי טוב!. אל תשתמש בצמר פלדה לניקוי המסלול שלך. בדוק שהמגנט מאובטח לחלק התחתון של המסילה ומצויד בלוח הפלדה המסופק. הסרת שאריות שחורות היא נורמלית. לאחר 24 שעות של שימוש, סיכה אור נדרש כדי לשמור על הרכבת במצב הפעלה העליון. לאחר בדיקת הכל בזהירות, לחדש את הפעולה. האם הגלגלים על המסלול?. מסלול אי - ז-זמין בכביש שחור עם מסילה מסגסוגת פלדה או בכביש אפור עם מסילה מכסף ניקל. בקר המהירות מסוגל להפעיל אביזר אחד בכל פעם. בחוזקה לדחוף מחבר על מסופי המסלול. מצמדי זוג א-זי מופעלים מגנטית, המותקנים בגוף. האם המסלול יושב כראוי בנגר הרכבת?. לא מגנטי, מושחר פליז סרנים עם רקמה מסבים. אם הרכבת שלך עוצרת או לא מצליחה להתניע, ניתן לציין קצר חשמלי. ניתוק מתרחש רק כאשר מעל מגנט מתחת למסלול וכאשר אין מתח בין המכוניות. היזהר שמצטרפי המסילה לא יחליקו מתחת למסילה מבלי להתחבר כראוי. לבסוף-חבר את חוט החיבור מאספקת החשמל לשקע בבקר המהירות שכותרתו 'ב'. סטים מסוימים עשויים להגיע עם בקר מהירות עם שני מחברי כפתור לחיצה. האם המסלול מורכב כראוי?. מומלץ להשתמש בחומרי סיכה אחרים בדרגת תחביב. אם מכוניות לא זוג, לבדוק כדי להיות בטוח מכוניות אינם ממוקמים מעל מגנט ניתוק או חונה על עקומה. כדי ליצור חיבורים חיוביים ומאובטחים לאלה, לחץ על כפתורים והכנס כל אחד מהקצוות החשופים של חוט החיבור מהאביזר שלך. ללא מתח בין המכוניות, המצמדים ייפתחו אוטומטית. שים את הקטר על המסלול והפעל את הגלגלים קדימה ואחורה על מסלול המסילה המסוף. האם ספק הכוח מחובר לכלי קיבול חי?. אפשר עד 5 דקות למפסק להתאפס לפני חידוש הפעולה. אם מכוניות לא זוג, לבדוק כדי להיות בטוח מכוניות אינם ממוקמים מעל מגנט ניתוק או חונה על עקומה. לאחר כ-8 שעות פעולה, נגב את מסילות המסילה והגלגלים החשופים במטלית רכה ונטולת מוך. לא מגנטי, מושחר פליז סרנים עם רקמה מסבים. בדוק כדי לוודא שכל הגלגלים נמצאים על המסלול. הבא-חבר חוט מסוף לבקר המהירות על ידי חיבורו למקום בו כתוב 'לעקוב'. צימוד שתי מכוניות עם מצמדי זוג אי-ז קל כמו לדחוף אותן יחד כשהן לא מעל מגנט מתחת למסלול. תיאור מוצר בכמן רכבות 52 ' מכונית שטוחה-בקנה מידה סנטה פה-הו. אלה משמשים לאספקת חשמל לאביזרים.